2026年2月10日、ワシントン発。アムトラックは、旅客鉄道需要の高まりに対応するため、同社史上最大規模の車両刷新計画の一環として、新型「Airo」列車の初号機をプレビューイベントで披露しました。
このイベントには、アムトラックのロジャー・ハリス社長をはじめ、米国運輸省、連邦運輸局、シーメンス・モビリティの各代表者が出席しました。新型Airoは、顧客体験の向上と全国ネットワーク全体のサービス強化を目指して設計されており、より快適で信頼性が高く、最新の接続性を提供します。

Airo列車は、単なる新型車両の導入にとどまらず、全国的な近代化の取り組みの基盤となります。これにより、複数の路線で一貫した高品質な体験を提供しながら、輸送力の拡大が図られます。
最初のAiro列車は2026年中に、シアトルとポートランド、ブリティッシュコロンビア州バンクーバー、オレゴン州ユージーンを結ぶ太平洋岸北西部回廊のアムトラック・カスケーズで運行を開始する予定です。また、北東地域向けのAiro列車も2026年に生産と試験が完了し、2027年には営業運転を開始する見込みです。




今回の導入は、2025年8月に運行開始した次世代アセラ列車「NextGen Acela」に続くもので、今後数年間で83編成のAiro列車が全国の路線に配備されます。アムトラックは、これらの新型列車を通じて、長期的な成長の基盤を築き、輸送力の拡大、信頼性の向上、そして全国のお客様のエンドツーエンドの旅行体験向上に貢献していく方針です。

