未分類 JALは「空間」を、ANAは「地面」を見る。羽田・成田で始まったトーイングトラクターの自動運転レベル4 羽田空港・成田空港の制限区域内で、運転者を必要としない「自動運転レベル4」の実用化がついに始まりました。JAL（AiRO製）とANA（豊田自動織機製）が同時導入しましたが、取材で見えてきたのは両社の全く異なる技術アプローチと、インフラをも制... 2026.01.02 未分類
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